8月19日，第五屆中國傳感器創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽決賽落下帷幕，本屆傳感器大賽共收到自由命題方式的392支參賽作品，分別來自全國八個賽區(qū)（東北賽區(qū)、華北賽區(qū)、華中賽區(qū)、華東賽區(qū)、東南賽區(qū)、華南賽區(qū)、西南賽區(qū)、西北賽區(qū)），大賽采用賽區(qū)預賽與全國決賽相結(jié)合的形式。賽區(qū)預賽于7月16日至20日舉行，根據(jù)大賽專家委員會制定的評審標準，經(jīng)各賽區(qū)知名傳感器專家評審，共評選出61支優(yōu)秀作品進入全國總決賽，決賽分“創(chuàng)新設想類”“創(chuàng)新設計類”和“創(chuàng)新應用類”三組獨立答辯評審。參賽隊伍通過PPT、視頻、實物樣機等多種方式對自己的作品進行了精彩展示。通過角逐，決賽共評出特等獎2項、一等獎4項、二等獎23項、三等獎32項。北理工機電學院張振海副教授指導的北理工大黃蜂隊（學生：郭曉棟，王州博，韓季洲，李靖宇）參賽作品“無人車變尺度雙目立體全景視覺傳感器系統(tǒng)設計”取得2021中國傳感器創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽決賽二等獎。

無人車環(huán)境感知和障礙物識別系統(tǒng)

該參賽作品無人車全景視覺技術(shù)來源于光電學院郝群教授2011年牽頭的科研項目，歷經(jīng)十多年四輪技術(shù)迭代與積累，申請發(fā)明專利3項，已獲授權(quán)2項，發(fā)表SCI/EI論文十余篇，2015年獲得IEEE computer society 頒發(fā)的IEEE國際學術(shù)會議Best Poster Award (2nd) 論文獎。

中國傳感器創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽是由中國儀器儀表學會于2012年創(chuàng)立的全國性賽事，2012年、2014年、2016年、2018年已經(jīng)連續(xù)成功舉辦了四屆大賽，受疫情影響，第五屆推遲到2021年舉行。本次大賽得到了來自全國92所高校、17家科研院所和企業(yè)，近1000名高校學生、指導教師、科研人員和工程技術(shù)人員的廣泛關(guān)注與參與，提高了產(chǎn)、學、研、用結(jié)合度，集中展示了我國傳感器領(lǐng)域的優(yōu)秀創(chuàng)新成果。傳感器技術(shù)融合了多種學科和技術(shù)，從傳統(tǒng)儀表向各行業(yè)擴展，是發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)（智能電網(wǎng)/智能交通/智能物流/智能能源）、節(jié)能減排、環(huán)境保護、食品安全、工業(yè)安全、航天航空、生物工程、海洋工程、軌道交通、艦船工程的重要基礎條件，傳感器技術(shù)的革新與進步，不僅能夠改善傳感器產(chǎn)業(yè)，更將帶動儀器儀表、測試測量、自動化控制及相關(guān)領(lǐng)域的全面提升，對國民經(jīng)濟將產(chǎn)生重大影響和深遠意義。